Cached

Cached
Cached

Главная » Двигатель своими руками


Форум самодельщиков: Пороховая ракета - Форум самодельщиков

Отправлено 13 August 2010 - 12:12

Сначала делаем корпус: берём карандаш. Лист бумаги А4 режем до полоски 7см в ширину и 20см в длину. Один конец оборачиваем 1 раз вокруг карандаша.

Всю часть полоски которая не на карандаше мажим тонким слоем клея ПВА

и оборачиваем и её вокруг карандаша. Получившуюся трубку снимаем с карандаша

и режем концы с обоих сторон чтобы они были ровными, пока трубка не будет иметь 5см в длину.

Оставляем корпус сушиться, он должен быть крепким как пластик.
Делаем сопло: берём гипс (порошок) и смешиваем с клеем ПВА чтобы получилась густая, рассыпчетая паста, но чтобы она слипалась под давлением.

Если она не рассыпается, значит слишком много клея, а если она не слипается под давлением, значит слишком мало клея. Эту пасту засовываем в один конец корпуса, и утрамбовываем карандашом. Должна получиться пробка длиной в 1см. В неё прямо посередине вставляем зубочистку, чтобы получить сопло.

Зубочистку вынимаем.

Оставляем сушиться на солнце 2 дня.
Вставляем топливо: чёрный порох засыпаем в ракету по-немножку, и каждый раз утрамбовываем карандашом. Делаем это пока в конце не останется 1см свободного места. Это место заполняем гипсовой пастой. Оставляем сушиться. Если всё сделано правильно, то у вас получился высококлассный ракетный двигатель. Осталось только вставить фитиль и закрепить палку-стабилизатор (как на фейерверочных ракетах) и ваша ракета готова. Если порох хороший, то она должна взлететь хотябы на 30 метров.

#2 Mauzer

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 347
  • Регистрация: 19 July 10

Отправлено 14 August 2010 - 10:26

не плохо было бы сделать конус сверху из той же бумаги
ксати ее не разорвет изза маленького отверстия.

#3 Pyrosimple

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 242
  • Регистрация: 14 July 10

Отправлено 14 August 2010 - 11:56

Mauzer. да нет. Отверстие не маленькое, и к тому же, стенки трубки толстые да ещё и армированы клеем.

Отправлено 06 January 2011 - 02:06

во первых вам черный порох нормальный нужен 60#92;30#92;10, хорошо перемолотый и смешанный (на крайняк пойдет мешать в кофемолке 20-40 сек). или же можно использовать карамель 60#92;40, главное, что бы карамель тоже была хорошо перемолота (ЧЕМ МЕЛЬЧЕ, ТЕМ БЫСТРЕЕ СГОРАЕТ СОСТАВ, следовательно тяга у движка возрасатет).
затем, когда вы его заталкивать в гильзу будете его надо смочить спиртом, ацетоном или на крайняк водой!
в третьих что бы ракета создала нормальную тягу нужно в топливе сделать канал через сопло. т.е. после того, как набили порох во внутрь, нужно зубочисткой или какой ни будь палочкой через сопло сделать углубление в порохе.
теперь шанс взлета ракеты увеличится!

#19 GobblinZ

Любите ли Вы ракетомоделизм, как люблю его я#63;

Так и быть, передам молодёжи тайное знание, которое в своё время перевернуло мой детский мир (источник — Юный техник за фиг знает какой год):
Вначале добываем основу всего — круглый деревянный карандаш с сердечником расположенным более–менее по центру. Лучше цветной — диаметр стержня больше, чем у простого карандаша, а это важно.
На карандаш наматываем бумажную полосу шириной 5–6 см — в несколько витков, бумагу при это мажем клеем. Цель: получить жёсткую бумажную трубку, которая снимается–одевается на карандаш с некоторым трудом.
От карандаша аккуратно отрезаем два цилиндрических кусочка 5–7 мм высотой — следим, чтобы не треснул (это происходит часто). Из одного кусочка выдавливаем стержень — получили сопло будущего двигателя. Второй кусочек просто вклеиваем в трубку — это верхняя заглушка.
В будущий двигатель набиваем топливо — счищенную серу со спичечных головок (серу мелко толочь не нужно). После набивки вклеиваем сопло (кусочек карандаша без сердечника), в канал сопла прилаживаем кусочки серы подходяящего размера, промазывая их слегка клеем — чтобы не выпали (это запал, если сделать плохо — будут испорчены все последующие усилия).
Пока двигатель сохнет, делаем корпус: на тот же карандаш наматываем в несколько витков бумажную ленту 12–15 см шириной (на клею). Тут выбираем — или делаем намотку достаточно свободной, чтобы двигатель можно было вставить в корпус, либо сначала немного увеличиваем диаметр карандаша несколькими слоями бумаги.
Далее всё понятно — головной обтекатель делаем из того же карандаша (затачиваем–отрезаем), к корпусу клеим стабилизаторы (или опоры, если лень возиться с направляющими).
Самое главное в этой технологии — возможность получать более–менее стандартные двигатели. Т.е можно наделать двигателей про запас, а потом мастерить всякие мега–ракеты.
Технология, невзирая на предельную простоту, имеет хороший потенциал: если из верхней заглушки двигателя убрать сердечник карандаша — получим классический вариант ракетомодельного двигателя с отводом газов для выброса парашюта в верхней точке полёта (понятно, что парашют при таком корпусе — только ленточный).
Когда–то, начав с карандашей, мы с одноклассниками пришли к соплам из графита, эпоксидной смоле, спецтопливу и электрическим запалам.

variant: очень точная передача тайных знаний ЮТ.
Не хватает картинки оттуда. Можно даже с обложки, вроде там как раз эта тема была.

Из моего далёкого советского детства:
Отпиливается кусок дюралевой лыжной палки, с одной стороны — наглухо запечатывается, сбоку — небольшой сквозной пропил.
Нос ракеты, стабилизаторы из подручных средств.
Вовнутрь счищались серные головки от спичек (коробков 5–6), пыж, стартовая площадка из палки.
На боковой пропил ниткой привязывались 3–4 спички со сдвигом: это, типа, бикфордов шнур.
Чирк коробком по нижней спичке, небольшое отступление на несколько метров и задранная голова: такие ракеты у меня взлетали выше девятиэтажки! . )

Особенным шиком был парашют: он либо сверху на нос ракеты надевался, либо сбоку с хитроумным креплением. И когда он раскрывался.

Берётся буровая труба, внутрь — залить воды, с одного конца — заглушку, с другого — забить пень. Потом на костёр, покуриваем, то–сё, ждём.
Далее, по вкусу: комбинации скважин, ВВ, бочек.
А оно потом ка…ак!
Кстати, есть байка, что первым искусственным спутником Земли стал не советский шарик с хвостиками, делавший бип–бип, а здоровенная металическая заглушка на шахте атомной бомбы в Неваде. Когда эту бомбу шарахнули, она (заглушка) усвистела безвозвратно к космическим едреням, кажется в 1947 г.

agloz: Есть такая байка ) Причем даже не первым искусственным спутником Земли, а сразу первой искусственной планетой — улетела со второй космической и стала спутником Солнца.
А искусственным спутником Земли таким образом стать нельзя — нужен доразгон в верхней части траектории, чтобы вытащить перицентр из планеты. Крышка, по понятным причинам, дополнительный импульс выдать не могла )

SpaceLin: извини, это я как бы пошутил, а вправду, что, вообще, нельзя без доразгона выйти на стабильную околоземную орбиту? Или там просто тогда очень неустойчивое решение? Если можно, в простых словах или аналогиях — как это объяснить?

agloz: Выйти на орбиту можно, просто часть этой орбиты будет внутри Земли, что понятное дело не рекомендуется ).
Чтобы стрельнуть на орбиту — пушка должна стрелять горизонтально и находится на высоте 100–200 км (за атмосферой):
http://www.childrenpedia.org/2/page168.h
Из–за этого и проблемы с идеей запуска из пушки. Обязательно нужен на снаряде двигатель и блок управления, которые должны пережить выстрел. Двигатель сработает в апоцентре траектории, и поднимет перицентр.
Кстати, если Земля была бы идеальным шаром без атмосферы (+ убрать все гравитационные возмущения от Солнца, Луны и т.д.), то снаряд, сделав виток, ударил бы пушку сзади.
И ещё, можно попробовать прикинуть траекторию, где пушка выстреливает снаряд к Луне.
Снаряд в гравитационном поле Луны делает маневр и направляется назад к Земле.
Получится эллиптическая орбита, IMHO не устойчивая (или в Луну или в Землю врежется в итоге), но снаряд сделает больше одного витка. Вот такое извращение.

verhman: А мы в кружке успешно запустили двухступенчатую. Причем в первой ступени было 8 двигателей, а во второй — четыре. Правда, мы были поумнее и запускали ракеты в чистом поле.
Еще я сделал ракету с отдельным жилым модулем для лягушки. Модуль отстреливался и спускался на отдельном парашюте. Лягушка выжила, но, возможно, тронулась своим и так не большим умом от двух перегрузок — первая на старте, вторая при отстреливании парашюта.

И что у вас за ракета, которая долетает только до 6–го этажа?

tigra_polosat: подъем метров на 300–350, отключается первая, остановка в воздухе, завал градусов на 60–65 к горизонту — срабатывает вторая.
Мы были глупее — угораздило жить в горах — до ближайшего чистого поля 45 км.

Ух, конечно любим!
В детстве занимался кордовым авиамоделизмом (сейчас р/у и иногда корд), так вот в магазине Термик, где покупал бальзу для моделей, как раз продавались МРД–шки и пройти мимо ракетомоделизма не смог, правда увлечение получилось коротким, неудачный старт, траектория полета изменилась с вертикальной на горизонтальную и как итог, разбитое стекло в здании напротив космодрома . Но с тех пор обожаю ракетную тематику, а сайт Новости космонавтики давно находится на первых места в избранном.

— Давай поговорим о музыке. Любишь песню Человек–ракета ?
— Ненавижу все эти сопли!
— Ах вот оно что Ну да Я вспомнил потому, что это ты — человек–ракета.

Простите за занудство — если кого–то из зрителей такой ракетой покалечит, то отвечать организаторы будут? Навеяло запуском с воздушного шара — стрёмно как–то с точки зрения безопасности.

JFH: По поводу воздушного старта, изначально планировалось немного по–другому. Два шара и вертикальное размещение направляющей.
Или более близкое к вертикальному.
В целом согласен – старт получился довольно опасным, и таких вещей лучше избегать.
Выводы сделаны, автор проекта наказан )

Электрические запалы для авиамоделей изготовленные промышленным способом не могут пересылаться обычной почтовой службой согласно правилам почтовых служб. Из за этого электрические запалы для авиационной пиротехники трудно приобрести во многих регионах России.

В этом обзоре вы сможете прочитать об одном из способов для изготовления самодельных электротехнических запалов для авиамоделей. В дальнейшем такой запал можно использовать с пиротехническими дымами и факелами на авиамоделях. О креплении таких факелов можно прочитать в статье Дымы и факелы на авиамодели .

Внимание! Все нижеописанное имеет информационный характер. Автор никоим образом не предлагает изготавливать данные запалы, а так же не несет отвественности за их работоспособность.

На изготовление 200 запалов нужно следующее:
1) 200 штук резисторов в корпусе SMD 1206. Их номинал зависит от напряжения используемой в авиамодели батареи: при питании 5..6В - 5 Ом, 7..9В - 10 Ом, 10..13В - 30 Ом. Номинал резистора подбирается таким образом, чтоб действительная мощность превышала допустимую в 20 раз.
2) 100 метров дешевого двойного провода, можно использоватьнапример витую пару или телефонный провод - как в примере.
3) 5 коробков спичек (обычные серные из любого магазина или киоска).
4) Небольшая праздничная ракета или петарда.
Из инструментов необходимо: паяльник, плоскогубцы, припой и огнетушитель на всякий случай :)

Изготовление электрозапала весьма простое.
1. Нарезается провод отрезками по 0,5 метра. С одной стороны провода оголяется около 3 мм.

2. На оголенный конец провода припаяивается SMD резистор. Провод необходимо располагать так, что бы при отгорании резистора оголенные концы не соприкасались.

3. Используя плоскогубцы необходимо снять серу со спичешных головок. Можно обжимать серные головки спичек по несколько штук сразу.

4. К сере добавляется вода и растирается до получения густой массы. Если сера от спичек растворяется плохо, то купите другие спички или воспользуйтесь керамической ступкой.

5. Из петарды достаньте черный дымный порох. Петарда - это фиталь и порошок черного пороха в бумажной упаковке.
Если у вас под рукой ракета, то в ней черный порох спрессован. Он легко крошиться.
Необходимо получить мелкий порошок черного пороха. Основное достоинство черного пороха в том, что он не боится ударов и трения и при этом легко возгарается от открытого огня.

Внимание! Не используйте более чем несколько грамм пороха за раз!

7. Повесьте запал на просушку, для этого можно загнуть обратный конец провода.

8. Через пару часов электрозапал для пиротехники можно использовать.

Изготовить 200 запалов можно за один день.
Скорость воспламенения у таких самодельных запалов примерно такая же, как у фабричных. Стоимость самодельных запалов более чем в 20 раз ниже, чем у фабричных.

Автор оригинальной технологии изготовления запалов Алексей Зайцевский .

Источники: http://sam0delka.ru/topic/1439/, http://dirty.ru/liubite-li-vy-raketomodelizm-kak-liubliu-ego-ia-277545/, http://rc-aviation.ru/mtech/46-avtech/78-zapal

Комментариев пока нет!
Cached 60
Пороховой двигатель для модели ракеты своими руками
Cached 97
Как сделать топливо для самодельной ракеты
Cached 74
Cached 20
Ажурный узор "Волны" Салон эксклюзивного вязания
Cached 88
Ажурный шарф спицами: схема вязания. Ажурный узор спицами
Cached 46
Благоустройство дачного участка своими руками
Cached 77
Вязание шапок
Cached 56
Двухскатная крыша для дома своими руками
Cached 37
Двухскатная крыша своими руками: фото, как сделать
Cached 86
Если надо накрутить электронный спидометр. - Мои
Cached 87
Cached 85
Cached 36
Cached 29
Cached 24
Cached 62
Cached 2
Cached 39